Тёпллые Асфальтобетонные Смеси | Tekfalt

Тёпллые Асфальтобетонные Смеси

Тёпллые Асфальтобетонные Смеси

Технологии тёплых асфальтобетонных смесей (ТАС): альтернатива традиционным горячим смесям

Не смотря на проверенную временем гибкость горячих смесей, тем не менее всегда есть место для более экологичных альтернатив.

“Тёплые” решения – при температуре готового продукта в диапазоне от 100°C до 130°C – со временем были усовершенствованны до технических показателей горячих смесей, в то время как при производстве расходуется меньше энергоносителей и выбрасывается меньше парниковых газов. После многолетних усовершенствований, таких как добавление жидких и твёрдых примесей и применение последовательной укладки, формулы со вспененным битумом стали фаворитом большей части строителей дорог благодаря простой реализации и быстрых результатов.Использование добавок позволяет снизить температуру соединения вяжущего и инертного материала, т.е. модифицируя химические свойства битума для снижения его вязкости, либо выпуская малые количества воды при определенных температурах для создания пенного эффекта.

Твёрдые добавки

Твёрдые добавки доступны в форме порошков и волокон. При поставке в упаковках, возможна прямая подача в миксер, при поставке в развесном виде либо биг-бэгах, аддитивные материалы хранятся в специальных бункерах, взвешиваются с помощью взвешевающего винта либо измеряются с помощью роторного вальфа; затем добавляются через шнек либо пневматическую систему.  

Жидкие добавки

Жидкие добавки хранятся в специальных танкерах, при надобности подогреваемых. Затем закачиваются до точки впрыска, в битумный трубопровод либо прямо в смеситель; при этом измеряясь с помощью объемного или массового расходомера.

WMA-asphalt-plant
WMA-asphalt

 

Foam kit

Когда битум встречается с небольшим количесттвом воды до попадания в смеситель, он меняет своё состояние и становится пеной. При этой реакции битум может увеличиться до 20 раз в размере, и самое выдающееся свойство этого состояния битума заключается в том, что оно допускает обволакивание инертного материала при более низких температурах. Конкретно, 

When the bitumen is brought into contact with small amounts of water before being added to the mixer, it changes state and becomes foam. The bitumen may then expand up to 20 times its initial volume, and one of the remarkable properties of this state allows it to coat the aggregates at significantly lower temperatures than normal.
Specifically, the foam kit consists of a water metering and (pressurised) injection system, a foam generator fitted to the bitumen line next to the mixer and an automated process management system, which may be a separate component or an integral part of the asphalt plant’s management software.
While foamed bitumen is now a perfectly controlled technique, it remains a cutting-edge technology, both in terms of the accuracy required for metering the reaction water and the importance of keeping the injection nozzles perfectly clean – which are two key points of the Solufoam design.